[汽车之家 新车上市] 10月13日，比亚迪大汉EV正式上市，新车共计推出3款车型，售价23.59-27.59万元。新车定位纯电大型车，入门车型CLTC纯电续航1008km，搭载第二代刀片电池和闪充技术，全系标配的后轮主动转向、云辇-A(双腔空悬)、道路预瞄，支持天神之眼B与天神之眼5.0。
比亚迪大汉EV 官方售价
车型
杠杆配资百科售价(万元)
1008KM后驱激光雷达尊享型
23.59
1008KM后驱激光雷达旗舰型
24.99
880KM四驱激光雷达旗舰型
27.59
● 外观：低风阻动感设计，造型豪华动感
外观方面，大汉EV延续汉EV的经典元素，前大灯组搭载2.41米一体式“飞檐破晓”贯穿日行灯，灯腔内部集成了249颗LED灯珠，带来三种专属迎宾灯语。ADB智慧大灯能够根据道路状况智能调节光束分布，提升照明视野。前脸造型扁平化，前包围设置导流风道，强化空气动力学性能。蚌式前机盖内置130L前备厢，整车风阻系数低至0.197。
车身侧面线条简化，采用短前悬、短后悬、长轴距布局，车窗下沿设置切面造型。该车标配后轮转向系统，最小转弯半径4.95米。车身尺寸方面，大汉EV长宽高分别为5256mm/1999mm/1510mm，轴距3130mm，定位大型轿车。轮圈提供20英寸、21英寸规格，包含多辐式、大饼式等款式，配备悬浮轮标，车辆配备半隐藏式门把手及四扇电吸门。
车尾腰线向上收敛，配备3D光羽贯穿式尾灯，尾灯造型犹如祥云流水。车顶配备延伸至尾窗的全景天幕，搭载电动遮阳帘，后排可选智能调光隐私玻璃。车漆提供千山翠、赤帝红、曜石黑、星汉银、云海米5款单色，以及星汉银黑、云海米黑、赤帝红银、千山翠银4款双色车身。
● 内饰：更具豪华质感，延续汉家族舒适大空间产品特点
内饰方面，大汉EV采用环抱式设计，贯穿式木纹饰板与金属饰条向两侧延展，拉长横向视觉。设计走简约路线，依托材质与工艺实现座舱层级提升。门板与木纹面板下方的漫反射照明，形成向后一体化延展的廊形视觉空间。中控台延续王朝家族建筑屋顶折线造型，饰板采用白栓真木，搭配流光氛围灯、琥珀流光音响单元、镀铬饰件、翻毛皮车顶及香氛系统。三辐式方向盘采用双色结构，辅以镀铬装饰。
座舱包含前排三联屏，40英寸AR-HUD抬头显示+12.3英寸仪表屏+中控为17.3英寸3K悬浮PAD+12.3英寸副驾屏，音响系统为7.1.4声道帝瓦雷31扬声器，含4座头枕音响。车机搭载DiLink150和DiLink300智能座舱高阶版，内置迪迪虾AI智能体，支持多设备联动、自然语音交互与用户偏好记忆，并可以预订酒店、电影票、点外卖等。
座椅采用Nappa真皮面料，车顶翻毛皮材质，全车软质包覆门板，四门静音夹层玻璃。前排配备双零重力座椅，前后排座椅均集成电动大腿托、加热、通风、10点式按摩功能；后排座椅搭载双电动腿托与右后老板脚托，靠背调节幅度12°。二排中央扶手集成触控面板、后排折叠屏与小桌板，支持外接PAD拓展。全车设置46处储物空间，包含带密码保护手套箱、-6℃至50℃双向侧开冷暖箱，前备厢容积131L，后备厢容积500L。
配置层面，大汉EV采用高标配策略，云辇-A空气悬架、闪充技术、后轮转向、天神之眼5.0、17.3英寸3K中控屏、Nappa真皮座椅、前排双零重力座椅、帝瓦雷音响、电吸门、后排小桌板均为全系标配。入门车型CLTC续航可达1008km。
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智能辅助驾驶系统搭载天神之眼B和天神之眼5.0，支持城区智驾兜底能力与自动泊车兜底能力。并提供AES自动紧急转向、加速踏板防误踩等功能。
● 动力：动力性能出色，电耗、续航及充电速度成标杆
动力方面，提供单电机、双电机两种版本。单电机版最大功率370kW，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速4.9秒，最高时速240km/h；双电机版最大功率570kW，峰值扭矩 910N·m，0-100km/h加速3.3秒，最高时速270km/h。电池搭载102.3kWh第二代磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航：两驱版1008km，四驱版880km；能耗数据：两驱版11.5kWh/100km，四驱版13.1kWh/100km。快充能力：电量10%-97%充电时长9分钟；-30℃低温环境下，充电时长增加3分钟。
底盘配备云辇-A双腔空气悬架带预瞄功能，空气悬架调节行程100mm，同时搭载后轮转向，并可提供蟹行模式。
● 编辑点评
当前国内20-30万元纯电轿车市场，产品集中偏向运动取向，代表车型包含特斯拉Model 3、小米SU7、极氪007GT、尚界Z7等。高端豪华赛道已有多款车型布局，但长期稳定走量产品较少。海豹08完成先期市场投放，大汉 EV作为王朝系列旗舰车型，补齐该价位大型豪华纯电轿车产品空缺。
大汉EV同时覆盖豪华舒适、性能操控两类需求配资使用教程，将大型轿车产品下探至20-30元区间。这次产品的综合性能更加均衡，在大家更为关注的续航、充电等方面有更为出色的表现。同时，这次大汉EV无论是车内设计、还是底盘层面，都强化了汉家族舒适性佳的优势，产品力大幅进阶。再加上其动感大气的外观，或将成为20-30万元豪华舒适轿车的标杆级产品。(文/汽车之家 秦超)
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